从而将故障规模缩小更小一级，比方印刷线路板或芯片一级。还有就是比较传统的毛病查找办法，就是经过直观的调查来判别。对数控立车防护罩在发作毛病是呈现的光、声、味等异常现象进行看、听、闻等的调查，也能够将毛病规模锁定在更小一级。还有几种是比较智能的办法，能够经过对功用程序的测验、防护罩数控系统的自确诊功用来对毛病进行判别。

　　功用程序测验法就是将数控系统中的一些功用编制成一个功用测验程序，在输入到数控系统中，然后对这个程序进行测验，来看看立车的功能是不是牢靠，进而判别出故障发作的或许原因。自确诊功用是数控立车防护罩自带的，能够在设备运转过程中对其作业状况进行实时的监控。

　　直线导轨防护罩常见的制作的三种方式：

　　它的一个基本组成部分是在每个折页里都装有一个起支撑稳定作用的PVC骨架，此骨架可以通过不同的加工方式与外部折页材料紧密相连。

　　一种为缝制方式，应用于高温工作环境。使用一种特殊线缝制，即使在负荷的情况下也坚固耐用。PVC骨架通过缝制固定在每个折上，加固稳定护罩。同时有多种材料供您选择。

　　另外一种是热粘接。在一定的温度下，借助特殊助熔剂就可以使内部的PVC骨架与外部的折页牢固地粘接在一起。若护罩是在中等温度环境下使用，就可以选用此种方式。

　　还一种是经过高频焊接机对其外PVCTPU涂层布和内PVC骨架进行高频焊接，效率高、速度快、不用添加任何辅助粘合剂，此种经过高频焊接的护罩*不用对其进行保养，且防水、防尘、耐油、耐酸。